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                污水一體化預制泵站詳細構造及作用

                更新時間:2021-06-04 點擊量:1612

                污水一體化預制泵站詳細構造及作用

                原始的污水提升泵站指的是傳統的混凝土水池,預埋的管路也是水泥管路,后來發現混凝土水池的廢水產生的臭氣任意揮發到空氣中,對大氣也產生了污染。混凝土水池的占地面積也過大,一旦工程建成將很大范圍無法進行環境美化處理。再者,在工程量上還得另外建泵房,建閥門井,可謂費時費力費資金費土地資源。后來經過精心研究,針對以上問題對泵站經過精心設計,多次實驗改良,新型一體化污水泵站地埋式設計完成了。

                污水一體化預制泵站具有建設周期快, 省,投入運行及時快速,安裝簡便,特別是解決大城市棚戶區的積水問題具有靈活機動的作用。伴隨著棚戶區改造的完成,泵站完成使命,即可通過整體開挖,搬遷到另一地方承擔雨水排澇的作用。 一體化提升泵站技術是一種集成化,綜合水泵,泵站技術,控制系統以及遠程技術的一體化技術,由同一家供應商設計,制造,安裝,調試及維護。對于客戶來說提供了便利。

                污水一體化預制泵站詳細構造及作用

                一體化預制泵站的構造:
                1、 泵站鋼筋混凝土的施工中,混凝土的水泥用量應滿足設計要求,且不宜低于200kg/m。

                2、 泵站筒體堅固,纖維纏繞玻璃鋼的強度,應*抵抗腐蝕、撕裂和其他破壞力,并 防水。

                3、 泵站外部材質應力和荷載應采用FEA進行計算,有限元模型采用軸對稱模型,外壓力作用于泵站的圓柱周面,大小等效于水壓的1.6倍。

                4、 泵站頂蓋結構設計應根據泵站埋設的位置確定,頂蓋結構強度應能承受頂部 荷載。

                5、 埋設在道路上的泵站,頂蓋高度應與周圍地坪齊平,并根據道路荷載來復核頂蓋強度,泵站井筒側壁不應承受道路荷載。

                6、 泵站采用自清潔底部設計,減少泵站沉積。

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